Basse, Moyenne ou Grande Corniche : laquelle choisir en scooter ?

Entre Nice et Monaco, trois routes s'empilent à flanc de montagne comme les étages d'un théâtre face à la mer. On les appelle simplement les trois corniches. En bas, la mer à portée de main. Au milieu, les villages perchés. Tout en haut, la route des crêtes et ses panoramas vertigineux. Faire la Grande Corniche en scooter, glisser sur la Basse au ras de l'eau ou s'offrir Èze par la Moyenne : voici comment choisir, et avec quel scooter.

Les trois corniches en un coup d'œil

Les trois routes relient Nice à Menton en passant au-dessus de Monaco. Si vous prévoyez d'entrer dans la Principauté, rappelez-vous que c'est possible sur accord préalable de MatMonScoot, demandez-le lors de la réservation.

La Basse Corniche : la mer à portée de main

C'est la route des baigneurs et des flâneurs. Partie de Port Lympia, elle longe le Mont Boron, plonge sur la rade de Villefranche, traverse Beaulieu et sa « Petite Afrique » abritée du vent, puis file vers Èze-sur-Mer et Cap-d'Ail. On s'arrête tous les trois kilomètres, on se baigne, on prend un café en terrasse.

Son défaut : la circulation, dense en été et aux heures de pointe. Son atout : elle est parfaite pour un 50cc, la vitesse y étant majoritairement limitée à 50 km/h. Tout le détail étape par étape est dans notre itinéraire de Nice à Monaco par la Basse Corniche.

La Moyenne Corniche : Èze et les balcons sur la mer

Tracée plus tard que ses deux sœurs, au début du XXe siècle, pour désengorger la route du bord de mer, la Moyenne Corniche est taillée dans la roche à mi-hauteur. Elle quitte Nice par le Col de Villefranche, offre des vues plongeantes sur la rade et le Cap Ferrat, puis mène droit à Èze village.

Perché vers 430 m sur son piton rocheux, Èze est l'un des villages les plus spectaculaires de la Riviera. Le cœur historique est piéton : garez votre scooter sur les emplacements deux-roues au pied du village, puis montez par les ruelles jusqu'au Jardin exotique, créé en 1949 sur les ruines de l'ancien château, d'où la vue porte, par temps clair, jusqu'à la presqu'île de Saint-Tropez.

La route est large mais rapide, avec des portions où les voitures roulent plus vite qu'un 50cc. Le 125cc y est nettement plus serein, surtout à deux.

La Grande Corniche en scooter : la route des crêtes

Voulue par Napoléon Ier et reprenant en partie le tracé d'une ancienne voie romaine, la Grande Corniche court sur les hauteurs, à plus de 400 m d'altitude. Moins de villas, plus de ciel : c'est la route des panoramas, celle qu'on choisit pour le plaisir de rouler.

Le Col d'Èze

Perché vers 507 m, le Col d'Èze est un lieu mythique pour les cyclistes, régulièrement au programme de la course Paris-Nice. Il ouvre l'accès au Parc départemental de la Grande Corniche, ses pinèdes, ses sentiers et ses aires de pique-nique.

Le Fort de la Revère

Perché à 696 m, ce fort construit après la défaite de 1870 dans le cadre du système défensif Séré de Rivières offre l'un des plus beaux belvédères de la côte : Èze village à vos pieds, le Cap Ferrat, et par temps clair une vue qui s'étire de l'Italie à l'Estérel. L'intérieur ne se visite pas, mais les abords sont en accès libre, avec des sentiers de découverte balisés.

La Turbie et le Trophée d'Auguste

Quelques kilomètres plus loin, le village de La Turbie surplombe Monaco depuis environ 500 m d'altitude. Son Trophée d'Auguste, érigé vers 6 av. J.-C. pour célébrer la soumission des peuples alpins, est un monument romain unique en son genre. Ses vestiges restaurés s'élèvent encore à environ 35 m, et le site est géré par le Centre des monuments nationaux. Depuis la terrasse, la Principauté se découvre comme une maquette posée sur la mer.

50cc ou 125cc : notre recommandation

Soyons francs : un 50cc bridé à 45 km/h peut techniquement monter sur les corniches, mais les longues côtes, la circulation rapide et le poids d'un passager rendent l'expérience laborieuse. Notre conseil :

• Basse Corniche : un 50cc comme le Riviera 50 noir et blanc, dès 35 € par jour, fait parfaitement l'affaire.
• Moyenne et Grande Corniche, Èze village, La Turbie : le Milano 125 s'impose. Il garde du répondant dans les montées, double un bus en toute sécurité et reste stable à deux dans les lacets.

Pour le 125cc, il vous faut un permis A1, A2 ou A, ou un permis B obtenu depuis au moins 2 ans complété par la formation de 7 heures. Les cas particuliers sont expliqués dans notre guide permis et location de scooter, et n'hésitez pas à nous poser la question avant de réserver.

Notre boucle idéale des trois corniches

Pour goûter aux trois étages en une demi-journée, voici une boucle d'environ 40 à 45 km au départ de Nice, à faire en 125cc.

1. Nice, montée par la Grande Corniche km 0

   Quittez Nice par l'est en suivant la direction de la Grande Corniche. La route grimpe vite au-dessus de la ville, passe près de l'Observatoire de la Côte d'Azur et offre ses premières vues sur la Baie des Anges.

2. Col d'Èze et Fort de la Revère environ 12 km, 25 min

   Pause au col, puis détour par le parc départemental pour le belvédère de la Revère. Le meilleur moment : le matin, quand la brume se lève sur la mer.

3. La Turbie environ 17 km, 35 min

   Visite du Trophée d'Auguste et vue plongeante sur Monaco. Puis demi-tour vers le Col d'Èze.

4. Èze village par la Moyenne Corniche environ 25 km, 50 min

   Depuis le col, une petite route en lacets descend vers Èze village. Garez-vous au pied du village, montez au Jardin exotique, prenez le temps d'un déjeuner avec vue.

5. Retour par la Basse Corniche environ 40 à 45 km au total

   Descendez vers Èze-sur-Mer, puis rentrez à Nice par le bord de mer, Beaulieu et Villefranche. Le soleil de l'après-midi fait briller la rade : c'est l'heure du dernier arrêt photo.

Quelques conseils avant de prendre les hauteurs

• Faites le plein à Nice : les stations se font rares sur la Grande Corniche.
• Dans les lacets, freinez avant le virage, jamais dedans, et méfiez-vous des cyclistes en descente.
• Même en été, une veste légère est bienvenue sur les crêtes en fin de journée.
• Évitez les week-ends de grands événements à Monaco, où la circulation devient très dense jusque sur les corniches.

Pour d'autres idées de routes, explorez notre sélection des 5 plus belles balades en scooter autour de Nice, ou la présentation des trois corniches par l'office de tourisme Nice Côte d'Azur.